techn. Daten:

• http://www.pilotfriend.com/aircraft%20performance/Piper/3/11.htm
  (dort sind auch weitere PA-28-Varianten verlinkt)

PA-28 181 Archer II:

• http://www.aeromarkt.net/de/aeromarkt/offer_detail/lfz/8152-piper-pa-28-181-archer-ii.html
• http://www.aerokurier-markt.de/index.php?page=detailansicht&id_anzeige=651738

https://de.wikipedia.org/wiki/Socata_TB

• TB-9
  • techn. Daten: http://www.pilotfriend.com/aircraft%20performance/aerospatiale/9.htm
  • eher leistungsschwach wie PA-28 Warrior / D-ENEZ: 160PS, O-320, Festpropeller

• TB-10
  • techn. Daten: http://www.pilotfriend.com/aircraft%20performance/aerospatiale/6.htm
  • “clearly the single-engine, fixed-gear aircraft that best combines the pleasure of flying with top safety”
  • ca. wie PA-28 Arrow: 180PS, O-360, constant-speed Propeller

• in der Nähe, leicht zu besichtigen
• Zustand / Details / Daten noch unklar

• http://www.avbuyer.com/aircraft-for-sale/socata/tb-10-tobago/291380
• außen toll!
• innen etwas abgenutzt, eher alt; Kabel hängen ins Panel, neues 8,33 kHz Funkgerät benötigt
• weitere Details siehe E-Mail “GBHDE” von Michael vom 2016-02-24

• http://www.planecheck.com?ent=da&id=28178
• “€ 49,500 VAT free”
• sehr gut instrumentiert, braucht aber 8,33 kHz COM
• macht auf mich einen guten Eindruck!

• http://www.planecheck.com/?ent=da&id=28178

• Grumman AA5: http://pilots24.com/grosser-flugzeugmarkt/ad/1-mots,6/grummann-aa5,2342.html#dj-classifieds
• MoGas geht mit allen Motoren (insb. O-320 und O-360): http://www4.total.fr/germany/Lycoming%20Service%20Instruction%201070S.pdf